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陝北大棗:何日不再名氣效益“兩張皮”

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陝北大棗:何日不再名氣效益“兩張皮”

發布日期:2016-07-21 00:00 來源: 點擊:

什麼最有可能繼蘋果之後,走紅全國,問鼎陝西果業第二把“交椅”?答案應該是紅棗,理由有三: 首先,有名氣。從描寫戰争年代的影片中,中國人就早已熟知了陝北大紅棗,并對它懷有曆史的感情,品牌優勢無人能比。     

    其次,有面積。全省紅棗種植面積259萬畝,其中陝北黃河沿岸集中連片種植200萬畝左右。 

    第三,品質好。陝西是全國紅棗五大産區之一、中國紅棗的原産地,具有獨一性。産自黃河沿岸的陝北大紅棗,皮薄、肉厚、核小、含糖量高,特别是紅棗中具有抗癌作用的環磷酸腺苷,在陝北大紅棗中含量最高。 

    此外,紅棗的優生區——陝北黃河沿岸土石山區,也是生态最脆弱區和退耕還林重點區域。延川、佳縣、清澗、吳堡等沿河7縣種植紅棗近200萬畝,其中退耕地種植50多萬畝,而且這一面積還在擴大。因此,做大做強紅棗産業,對提升陝西果業競争實力、鞏固退耕還林成果、富裕沿線百萬群衆等等,具有深遠的意義。 

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    200萬畝的大産業 一天走不出的紅棗林 

    炎炎七月,站在延川縣延水關鎮劉泉河村難得的一點開闊地上,俯瞰、仰望,目之所及,全是棗樹,伴随着層疊的山巒起伏。     

    “随便看,到哪裡都一樣,開車走一天都會在棗林中穿行。”鎮黨委書記張宏偉玩笑道。這個位于黃河沿岸土石山區的鄉鎮,7.9萬畝耕地,除了預留的宅基地和少量壩地外,種植棗樹7.3萬畝,其中退耕地種植3.5萬畝。全鎮1.1萬農業人口,人均紅棗6.8畝,去年,農民人均紅棗純收入3500元。 

“目前全鎮棗樹挂果面積隻有4萬畝。再過三五年,等全部進入盛果期後,收獲的時候如果沒有連陰雨,全鎮人均紅棗純收入上萬元不成問題。”張宏偉滿懷信心。 

    陝北棗區地處黃河沿岸,包括榆林市的府谷、神木、佳縣、吳堡、綏德、清澗,以及延安市的延川等縣。棗區棗園片帶相連、星羅棋布,在南北長500多公裡、寬10多公裡的狹長地帶,種植棗樹200萬畝左右,其中退耕地種植50多萬畝。去年,這一區域紅棗産量12.94萬噸,産值5億元。 

    紅棗已成為棗區農民收入的主要來源。在紅棗第一大縣清澗,全縣43萬畝紅棗,去年總産量4.8萬噸,産值2.46億元,占農業總産值的50%,農民人均純收入的48%,個别重點鄉鎮紅棗收入占到了農民人均純收入的90%以上。 

    “陝西是全國五大紅棗主産省之一。黃河及其支流沿岸是紅棗的最優生區,同時也是退耕還林的重點區域。”省林業廳産業發展中心主任晏正明說,退耕後,林業上在這一區域主要栽植的是棗樹。退耕還林對陝西紅棗産業上規模、區域化集中連片種植起到了重要的作用。 

棗熟了運不回來,運回來曬不幹 陝北棗産業遭遇雨、路難題  1999年到2000年,延水關鎮劉泉河村的3200畝坡耕地全部退耕種上了棗樹。全村137戶580口人,人均棗園近8畝。 

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    “我有26畝棗園,在村上算是中等戶,多的一戶能有四五十畝。現在棗樹全都挂果了,畝産四五百斤,也就是說,平均一戶一年能産兩三萬斤棗。伱知道這麼多棗是怎麼弄回來的?” 

    順着村支書劉軍錄指的方向看過去,漫山遍野沒有一條像樣的路,“都是合作化時期修的土路。打棗時不下雨還好說,可以用架子車、三輪車拉;遇到雨天,架子車進不了地,隻能用挑擔挑。離家幾裡地,能挑回來多少?眼睜睜看着成熟的棗子爛在地裡沒辦法。”     

    路是最大的問題。”鎮黨委書記張宏偉說,由于3萬多畝棗園是在退耕地上種植的,沒有配套修路。像這樣亟需修建的生産路,全鎮有800多公裡。 

    此外,紅棗成熟的時間往往也是陝北連陰雨時間,将熟的紅棗遇雨即爛。從2002年到2008年,連續多年秋霖,對陝北紅棗産業造成重創,特别是2007年深秋,連續十多天的連陰雨,造成陝北紅棗主産區不少地方紅棗絕收。 

    “如果路好,能及時運回來,再有烘幹設備,能及時烘幹,即使遇到連陰雨天氣,也不會損失這麼大。”省上一位官員說,黃河沿岸土石山區地處偏僻,交通不便,多數縣又缺少地下資源,縣級财政捉襟見肘,對産業的投入自然是心有餘而力不足。而在對紅棗的專項投入上,以前省級财政也基本沒有。因此,要想做大做強紅棗産業,還需要像對待蘋果産業那樣,大大加強各級财政的扶持力度。 

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陝北大紅棗,名氣效益“兩張皮” 

    延川紅棗久負盛名,在清朝道光年間就有百裡成林之說。狗頭棗更是棗中極品,1982年朝鮮國家主席金日成訪華時曾作為國宴接待果品,金日成品嘗後贊不絕口。1983年,我國政府從延川為朝鮮引種狗頭棗種苗300株。2006年,狗頭棗被國家農業部認定為原産地保護品種。 

    “最好的狗頭棗,在棗農手裡每斤才賣十幾塊元,到了延安市場上,每斤賣80-100元,進入西安市場,每斤能漲到100-120元。”延川副縣長高明星說,棗農一般将幹棗簡單地分成好、壞兩級,就以低廉的價格被客商收走了。收走後,人家再細分成五個級别,包裝一下,價格馬上翻番。“生産環節賺的錢太少了。如果有強大的龍頭企業,利潤就會留在當地。” 

    “加工層次上不去,企業都盯住好棗,加工的思維還沒有轉換過來。”省紅棗研究中心主任、西北農林科技大學教授李新崗指出,目前陝北紅棗加工業的另一個弊端,“應該像蘋果産業那樣,通過加工,把30-40%中、下檔次的紅棗消費掉,剩下的好棗優質優價,産業才能做起來,實現利潤合理分配。” 

    “現在到了紅棗産業發展的關鍵時期。前幾年連續遭遇秋霖,紅棗普遍效益不行,再不抓緊,有些年輕人就要放棄棗園出去打工了。而把年輕的勞動力留住,是産業發展的關鍵。” 

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    一位業内人士将陝西紅棗産業歸納為12個字:“面積不小,産量不高,風險很大。”造成這種局面的原因在于經營管理粗放,品種混雜,因雨造成的損失過大,政府專項投入太少。根源在于這項富民的産業還沒有引起政府的足夠重視。 

    “陝北大紅棗不光是陝北的優勢産業,也是陝西的優勢産業。陝北大紅棗是一個大品牌,如果單憑一個縣的力量來做,會受到很多限制。”一位縣級領導建議省上關注這個産業,關注這個區域。     

    品牌中國産業聯盟主席、中國名牌戰略推進委員會副主任艾豐曾在高層論壇中說過:“沒有政府的操作,區域品牌很難打造。”這一說法在陝北紅棗産業中已經開始應驗。 

    沿黃七縣都有自己的紅棗品牌,除了清澗縣有龍頭企業的帶動,品牌優勢明顯外,其他縣尚不足以将産業優勢很好地轉化為經濟優勢,而且部分商戶和企業在經營中也存在不珍惜品牌、以次充好、互相拆台和濫用防蟲劑等食品不安全隐患,難以形成區域合力。     

    就拿著名的狗頭棗來說,十年前,“狗頭牌商标”就已在國家工商總局注冊。在其原産地延川,狗頭棗總面積不到1萬畝,挂果面積隻有1000來畝,年産量幾十萬斤。但是一年到頭,在延安、榆林、西安的大小商店、批發市場上,都有各縣以次充好、冒充的“狗頭棗”出售,品牌得不到保護。 

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    “這一區域不僅生産幹棗很好,生産鮮食棗也很好。以前不敢發展鮮食棗是因為路不行,棗熟了不能大量運出去。沿黃公路建成後,将會對紅棗産業帶動很大。路好了,可以做鮮棗,效益也很好,現在就可以着手品種布局。”省紅棗研究中心主任李新崗認為,如果在品種的布局上,再細化一些;在栽培管理上,降低樹冠,以适合果園發展;配套紅棗的烘烤、道路,那麼不管是下雨還是不下雨,都能保證豐産豐收。陝西紅棗産業再上一個檔次,沒有問題。 (元莉華)


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